<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title>low cost - The Index</title><subtitle>Aggiornamenti su low cost</subtitle><id>https://www.theindex.it/tags/low-cost.xml</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.theindex.it/tags/low-cost.xml" /><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.theindex.it/tags/low-cost.html" /><updated>2026-06-17T15:46:09Z</updated><author><name>The Index</name></author><entry><title>Nessun salvataggio pubblico per le low cost, dice Duffy</title><id>https://www.cnbc.com/2026/05/02/after-spirit-collapse-duffy-says-theres-no-need-for-government-budget-airline-bailout.html</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.cnbc.com/2026/05/02/after-spirit-collapse-duffy-says-theres-no-need-for-government-budget-airline-bailout.html" /><published>2026-05-02T17:25:42Z</published><updated>2026-05-02T17:25:42Z</updated><summary type="text">Dopo il collasso di Spirit, Duffy ha affermato che non ritiene necessario un intervento pubblico a sostegno delle compagnie aeree low cost. Il riferimento è alla richiesta di 2,5 miliardi di dollari di aiuti governativi avanzata dal settore a causa dell'aumento dei prezzi del carburante.</summary><category term="economia" /><category term="low cost" /><category term="aiuti di stato" /></entry></feed>