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Nel trasporto marittimo serviranno fino a 208 navi bunker entro il 2030 per rifornire la flotta alimentata a Gnl. Oggi le unità operative sono circa 70. Il fabbisogno è destinato a crescere insieme ai consumi di Gnl, attesi in aumento del 167% nei prossimi cinque anni.
La Sicilia esprime una delle economie marittime più rilevanti d’Italia, con un valore stimato di 900 milioni di euro. Il peso del settore non si misura solo tra porti e traffico navale, ma anche in una filiera dello shipping che conta 275 imprese. Una parte importante di questa filiera, però, resta localizzata fuori dall’Isola.
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